去年九月一日,我前往台鐵台北機廠參加「Fun暑假──台北機廠巡禮」活動。
【台北機廠簡介】
台鐵的台北機廠位於台北市信義區,在過去是台鐵重要的車輛維修、改裝基地,直至今年一月,才由位於桃園的富岡基地取代。
【參觀活動】
在台北機廠即將功成身退前,台鐵於去年暑假舉辦了「Fun暑假── 台北機廠巡禮」活動,開放一般民眾免費進入參觀台北機廠,不過廠區也並非全面開放參觀,僅開放約二分之一的區域。
進入台北機廠首先需先登記、領取參觀證。
之後等待導覽,便展開了台北機廠巡禮之旅。
【組立工廠、機器工廠及鍛冶工廠】
首先,我們來到了組立工廠和機器工廠,一開始我就先注意到了放置於一旁的「飛快車」:
在介紹組立工廠時,導覽員特別提到,當年工廠興建時,全部是用鉚釘去固定結構。
放張從另一側廠房外向內拍的照片,從這張照片中,不難感受到組立工廠的巨大規模:
在組立工廠裡,有著從DT668蒸汽機車頭卸除下來的鍋爐:
鍋爐內細部特寫:
繼續往前走,看到了兩節太魯閣車廂及車頭,這兩節正是去年埔心平交道事故的事故車:
雖然車頭用帆布蓋起來了,但依然可見車頭受損的嚴重性:
緊鄰組立工廠的,是機器工廠:
在這裡看到了在搬運車輪的維修人員:
火車安全運行的背後,默默付出的維修人員扮演著極為重要的角色,你們辛苦了~
接著,來到了鍛冶工廠,在這裡,放置著一台1889年製造的蒸氣鎚:
其實不只這台蒸氣鎚,廠內有許多的機具都有相當久的歷史,可以說是古董了。
【英國貴婦──EMU100自強號電聯車】
在台北機廠裡,看到了台鐵元老級的自強號電聯車──EMU100:
關於EMU100,我將會獨立寫另一篇文章來介紹它。
【員工澡堂】
最後,我們來到了被列為古蹟的台北機廠員工澡堂:
員工澡堂是利用工廠中鍋爐所排放的熱蒸氣,以管線導引至大浴池加熱浴池中的水。位於兩個圓型浴池中央的管線,就是水管及導引熱蒸氣的蒸氣管。
【後記】
台鐵台北機廠,在富岡機廠啟用之後,正式的「退休」了,但關於台北機廠的保存問題,話題持續延燒。目前,整個台北機廠中只有員工澡堂被列為古蹟,不過,國內鐵道文化人士 (包括我這名鐵道迷) 都認為,台北機廠內的許多建築,都具有文化、歷史的價值,希望台北機廠內大部分的廠房能夠保存下來,並有良好的規畫、維護,讓它從機廠的角色,轉為台灣鐵路歷史及文化的見證者。

抱歉 可以借您的這篇分享到PTT嗎 因為台北機廠可能要被都更拆掉了 想給大家看一下這個美麗建築,並保護它。假如不妥,會立即刪文
不好意思這麼晚才看到這篇留言, 只要註明出處, 很歡迎分享此篇文章。 我個人近期才又去參觀一次台北機廠, 拍的照片數量比這篇文章多很多, 最近有空時會發新文章, 屆時也歡迎您再來本部落格逛逛~